摘要： 利用江西省“百村千户”2018年调查数据，基于Tobt模型实证分析了农村交通基础设施对劳动力外流的影响效应，并从收入和人情消费角度出发，探究了交通基础设施对不同特征劳动力外流影响的异质性，最后构建中介效应模型探究了社会网络在其中的作用机制。结果表明：农村交通基础设施对劳动力外流具有显著的促进作用；社会网络在农村交通基础设施对劳动力外流影响中发挥了中介作用；相较于高收入和高人情消费家庭，交通基础设施对低收入和低人情消费家庭劳动力外流的促进作用更显著。

关键词: 交通基础设施；劳动力外流社会网络；中介效应