摘要： 针对4YZ-2型履带式玉米联合收获机质量冗余、在丘陵山地田间操纵性和通过性表现欠佳、油耗相对 较高等问题，对玉米收获机底盘车架进行轻量化设计。利用Soi小oks软件对底盘车架进行参数化建模，基于车 架参数化模型建立了底盘车架有限元模型，通过有限元分析模块对底盘车架进行模态分析和力学性能分析，得到 了底盘车架的应力与变形结果。基于强度冗余量筛选出底盘车架的7个零部件的厚度作为质量优化设计变量，以 满栽弯曲工况下最大等效应力<117.5MP作为约束条件，以车架质量最小为优化目标，进行轻量化设计，经过 对1458（即2×3）个算例运算分析比较，得到优化算例。底盘车架轻量化后，车架质量较优化前减轻30.13kg, 最大变形量仅为0.96m,满足强度和刚度的要求；对优化后的底盘车架进行了模态分析，其各阶固有频率均高 于柴油发动机和路面的激励频率，避开了低频共振区间。

关键词: 履带式玉米收获机；底盘车架；有限元；轻量化

中图分类号: 

• S225.5