主管单位:吉林省科技厅
主办单位:吉林省科学技术信息研究所
合作单位:吉林省科学技术情报学会

农业与技术 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (1): 132-139.DOI: 10.19754/j.nyyjs.20260130024

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基于骑友感知反馈的昆明市郊骑行线路环境评价及优化策略研究

孙梦凯 周静帆   

  1. 西南林业大学园林园艺学院,昆明650233
  • 出版日期:2026-01-30 发布日期:2026-01-30
  • 作者简介:孙梦凯(2000-),男,硕士在读。研究方向:风景园林规划设计;通信作者周静帆(1985-),女,硕士,副教授。研究方向: 风景园林规划设计和传统村落保护。
  • 基金资助:
    基金项目:国家自然科学基金(项目编号:32160403)
  • Online:2026-01-30 Published:2026-01-30

摘要: 评估昆明市郊骑行线路的环境质量,识别现存问题,并提出优化策略,以助力昆明打造骑行友好城市, 提升骑行体验与慢行交通系统品质。通过AHP层次分析法构建包含景观质量、交通配套设施、安全性、微气候 舒适度与线路难易度5个准则层、26项因子的评价体系;开发微信小程序采集骑友轨迹数据与问卷反馈,共回 收700条轨迹与634份有效问卷;结合SPSS进行信度检验与数据分析,识别各线路优劣势及全市共性短板。昆 明骑行线路资源丰富但发展不均衡:城市绿道(如环翠湖、环草海)配套设施完善、安全性高,而远郊及山地 线路(如长虫山、筇竹寺)存在安全性差、配套不足等问题;全局性短板集中在安全性(交通分流与秩序)和 交通配套设施(休息,点、公厕、维修点);线路可分为城市休闲型、湖滨观光型、山林探索型与长途综合型4 类。昆明市骑行系统优化应优先解决高权重短板一安全性整治与配套设施捉升,推行差异化分级优化策略,并 通过线上地图开发与公交接驳增强系统联动,为政府提供精准、科学的慢行交通治理路径。

关键词: 骑行环境评价;AHP层次分析法;昆明市郊;骑友感知反馈;优化策略

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